Celkem videí: | 32362 |
Celkem fotogalerií: | 13874 |
Celkem her: | 120 |
Celkem komentářů: | 1788886 |
Celkem hlasů: | 586606 |
Celkem členů: | 320354 |
Celkem VIP: | 1 |
Příspěvků dnes: | 4 |
Průměr kom. na sekci: | 29814.77 |
Průměr kom. na člena: | 5.58 |
Ostrý sportovec Německa ukázal svou tvář na Frankfurtském autosalonu.
Porsche 911 GT3 RS je od své první generace, která byla odvozena od modelové řady 996, nejostřejším zástupcem „devětsetjedenáctek“ s atmosférickým motorem a nic se na tom nebude měnit ani s faceliftovanou verzí.
Základem pro RS je samozřejmě o něco trochu méně nabroušená GT3. Plochý šestiválec v zádi tedy má objem 3,8 litru. Po modernizaci nabídne 450 koní (331 kW), což je o 15 koní (11 kW) více než u výchozího modelu a dokonce o 35 koní (25 kW) více než u původní GT3 RS generace 997.
Síla šestiválce je přenášena na kola zadní nápravy prostřednictvím šestistupňové manuální převodovky. Jízdní výkony RS nejsou prozatím k dispozici, ale již „základní“ GT3 nabízí akceleraci z 0 na 100 km/h za 4,1 s a maximální rychlost 312 km/h.
Podvozek Porsche 911 GT3 RS nabídne širší rozchod a kontakt s asfaltem zajistí 19palcová kola s pneumatikami 245/35 ZR19 vpředu a 325/30 ZR19 vzadu. Inženýři u Porsche se věnovali i nikdy nekončícímu zdokonalování jízdních vlastnosti a připravili pro RS nové nastavení aktivního podvozku PASM.
Vedle vyššího výkonu, lepších jízdních vlastností je GT3 RS i o snižování hmotnosti a úpravách aerodynamiky. K nižší hmotnosti přispěje například nahrazení klasické baterie novou lithiovou, která má uspořit až 10 kg. O lepší aerodynamiku se postará nový přední nárazník a karbonový zadní spoiler s hliníkovými držáky.
Premiéra nového Porsche 911 GT3 RS se odehraje v září na autosalonu ve Frankfurtu a prodej ve většině evropských zemí se má rozběhnout do konce letošního roku.