Návrat Do Reality | České Kundy | Porno CZ | Porno Videa | Porno | Holky na Sex | FreeVideo | Porno videa | Porno
Navigace:
Právi se nacházíte: Obrázky -> Auto-moto -> Porsche 911 GT2 RS

Poslední komentáře

Piggsy
Někdo by mohl namítat, že jsou tlusté, ale měřítkem USA mají úplně normální, běžnou postavu.
hospital
to by nepretiahol ani posledny samuraj
cikanskiprinc
Jaki skodi ti kundo gadzovska zemrel tadi zbitecne clovek
cikanskiprinc
Zavidis cernochum ze mrdaj ti mrdas barana mozna baca madarski
cikanskiprinc
Heski ho tam rosjebali
cikanskiprinc
Opici mrdas ti ti kundo sajebana
vencino069
POZOR hlášení! z místí zoo utekla skupina divokých agresivních opic. podařilo se jim ukrást auto rovnou na vrátnici. naposled viděni u rychlého občerstvení. starosta již zavolal národní gardu. žádáme občany, aby nevycházeli ven, dokud se situace neuklidní. té opicé sou životu nebezpečné z důvodu nedostatku banánů
Saj Mi-Ho
To je nějaká armatura ne?
müszi
Posluž si.
müszi
Už tam mala byť vystrčená hlaveň brokovnice a šots fájr šots fájr!!!

Porsche 911 GT2 RS

Porsche začíná s odhalováním vrcholného zástupce modelové řady 911 s označení GT2 RS, o němž v tiskových materiálech prohlašuje, že se jedná o nejvýkonnější Porsche schválené k běžnému silničnímu provozu. 

 

Porsche 911 GT2 je vrcholem své modelové řady již od devadesátých let, kdy bylo uvedeno jeho první provedení odvozené od vzduchem chlazené generace 993. Nyní se představuje zcela nové GT2 RS, vycházející ze současné modernizované řady 997, které zajelo Nürburgring za 7 minut a 18 sekund.
Kupé s pohotovostní hmotností 1370 kg je o 70 kg lehčí než jeho předchůdce a za jeho zadní nápravou pracuje dvojicí turbodmychadel přeplňovaný plochý šestiválec, který si narozdíl od nového Turba zachoval objem 3,6 litru. Výkon 620 koní (456 kW) představuje ve srovnání s předchozím GT2 nárůst o 90 koní (66 kW), zatímco spotřeba paliva se údajně snížila o 5 % na 11,9 litru na 100 km a emise CO2 jsou 284 g/km.
Poměr hmotnosti s výkonem 2,21 kg na 1 koně výkonu má být podle Porsche nejlepším výsledkem ve třídě. Nové 911 GT2 RS má zvládnout akceleraci z 0 na 100 km/h za 3,5 s, z 0 na 200 km/h za 9,8 s a z 0 na 300 km/h za 28,9 s. Maximální rychlost má 330 km/h.
Inženýři u Porsche samozřejmě pracovali na nikdy nekončícím zdokonalování jízdních vlastností a nové GT2 RS má nové pružiny i nastavení aktivních tlumičů PASM, nové jsou také stabilizátory, přepracování se dočkalo uchycení motoru a nově nastaven je stabilizační systém PSM, u nějž je samozřejmě možné zcela vypnout kontrolu trakce a stability.
Kontakt s asfaltem mají na starosti 19palcová kola s uchycením centrální maticí obutá do pneumatik o rozměrech 245/35 ZR19 vpředu a 325/30 ZR19 vzadu. Výkon přeplňovaného šestiválce, jehož síla je přenášena na kola zadní nápravy šestistupňovou manuální převodovkou krotí brzdový systém PCCB (Porsche Composite Ceramic Brakes.
K výraznému snížení hmotnosti a zároveň i jasnému odlišení od ostatních zástupců modelové řady 911 slouží řada dílů z karbonu s matně černou povrchovou úpravou. K identifikačním znakům nové GT2 RS patří i rozšířené blatníky nebo zadní přítlačné křídlo umístěné o 10 mm výš než u předchozího provedení.
V interiéru jsou standardem dvě odlehčená sportovní sedadla z karbonu a plastů. Odlehčené jsou i panely dveří, na nichž jsou místo tradičních klik pouze látkové popruhy, které odkazují na původní Carrery RS ze sedmdesátých let. Základní barvou interiéru bude černá, kterou na některých místech doplní červená.
Produkce Porsche 911 GT2 RS má být omezena pouze na 500 vozů. Premiéra tohoto modelu je naplánována na 25. srpna letošního roku na autosalon v Moskvě. Cena pro domácí německý trh je včetně místních daní stanovena na 237.578 Euro (zhruba 6.070.000,–Kč).

 

 

Porsche 911 GT2 je vrcholem své modelové řady již od devadesátých let, kdy bylo uvedeno jeho první provedení odvozené od vzduchem chlazené generace 993. Nyní se představuje zcela nové GT2 RS, vycházející ze současné modernizované řady 997, které zajelo Nürburgring za 7 minut a 18 sekund.

Kupé s pohotovostní hmotností 1370 kg je o 70 kg lehčí než jeho předchůdce a za jeho zadní nápravou pracuje dvojicí turbodmychadel přeplňovaný plochý šestiválec, který si narozdíl od nového Turba zachoval objem 3,6 litru. Výkon 620 koní (456 kW) představuje ve srovnání s předchozím GT2 nárůst o 90 koní (66 kW), zatímco spotřeba paliva se údajně snížila o 5 % na 11,9 litru na 100 km a emise CO2 jsou 284 g/km.

Poměr hmotnosti s výkonem 2,21 kg na 1 koně výkonu má být podle Porsche nejlepším výsledkem ve třídě. Nové 911 GT2 RS má zvládnout akceleraci z 0 na 100 km/h za 3,5 s, z 0 na 200 km/h za 9,8 s a z 0 na 300 km/h za 28,9 s. Maximální rychlost má 330 km/h.

Inženýři u Porsche samozřejmě pracovali na nikdy nekončícím zdokonalování jízdních vlastností a nové GT2 RS má nové pružiny i nastavení aktivních tlumičů PASM, nové jsou také stabilizátory, přepracování se dočkalo uchycení motoru a nově nastaven je stabilizační systém PSM, u nějž je samozřejmě možné zcela vypnout kontrolu trakce a stability.

Kontakt s asfaltem mají na starosti 19palcová kola s uchycením centrální maticí obutá do pneumatik o rozměrech 245/35 ZR19 vpředu a 325/30 ZR19 vzadu. Výkon přeplňovaného šestiválce, jehož síla je přenášena na kola zadní nápravy šestistupňovou manuální převodovkou krotí brzdový systém PCCB (Porsche Composite Ceramic Brakes.

K výraznému snížení hmotnosti a zároveň i jasnému odlišení od ostatních zástupců modelové řady 911 slouží řada dílů z karbonu s matně černou povrchovou úpravou. K identifikačním znakům nové GT2 RS patří i rozšířené blatníky nebo zadní přítlačné křídlo umístěné o 10 mm výš než u předchozího provedení.

V interiéru jsou standardem dvě odlehčená sportovní sedadla z karbonu a plastů. Odlehčené jsou i panely dveří, na nichž jsou místo tradičních klik pouze látkové popruhy, které odkazují na původní Carrery RS ze sedmdesátých let. Základní barvou interiéru bude černá, kterou na některých místech doplní červená.

Produkce Porsche 911 GT2 RS má být omezena pouze na 500 vozů. Premiéra tohoto modelu je naplánována na 25. srpna letošního roku na autosalon v Moskvě. Cena pro domácí německý trh je včetně místních daní stanovena na 237.578 Euro (zhruba 6.070.000,–Kč).

 

 

 

Omlouváme se, ale videa nahraná před datem 1.1.2013 byla archivována. Smazané video 1 reklama

Komentáře k tomuto příspěvku
Celkem je zde 34 komentářů

Tento příspěvek je již staršího data a diskuse k němu byla uzavřena. Děkujeme za pochopení.




© 2009 - 2024 | Agresori.com
Názory autorů se nemusejí shodovat s názory redakce. Zveřejněné příspěvky necenzurujeme a neneseme za ně odpovědnost. Jestliže považujete některý z příspěvků za porušení autorských práv či jinak poškozující vaše osobní práva oznamte nám to na e-mail agresori@email.cz.
Vygenerovano za 7.782 ms