Celkem videí: | 32362 |
Celkem fotogalerií: | 13874 |
Celkem her: | 120 |
Celkem komentářů: | 1788886 |
Celkem hlasů: | 586606 |
Celkem členů: | 320354 |
Celkem VIP: | 1 |
Příspěvků dnes: | 4 |
Průměr kom. na sekci: | 29814.77 |
Průměr kom. na člena: | 5.58 |
Bell-Boeing V-22 Osprey je vojenský tiltrotorový letoun typu VTOL, který může startovat a přistávat vertikálně (svisle) se schopností krátkého vzletu a přistání (STOL). Je určen k plnění úkolů jako konvenční vrtulník s dlouhým doletem s rychlostí turbovrtulového letadla. V-22 byl vyvinut a vyrábí jej společně firmy Bell Helicopter Textron a Boeing (Boeing Rotorcraft Systems) a je používán americkou námořní pěchotou a letectvem.
V letech 1991 až 2000 byly v průběhu testování zaznamenány čtyři významné srážky a selhání a s tím spojená úmrtí celkem 30 osob. V-22 byl nasazen od roku 2006 a od té doby má sedm dalších pozoruhodných, ale drobných incidentů.
'V-22 Osprey má vertikální start i přistání, díky tomu působí jako vrtulník. Vertikální start i přistání je možný díky horizontálně natočeným rotorům, ty se po startu mohou ve 12-ti sekundách natočit až o 90 ° dopředu, což z V-22 Osprey dělá průměrné turbovrtulový letoun s, oproti vrtulníku, výrazně délším doletem. Další ohromnou výhodou letounu je možnost kompaktního skladování tím, že V-22 otočí křídla souběžně s trupem a natočí listy obou vrtulí na jednu stranu. Tento postup lze provést za pouhých 90 sekund. Kvůli těmto vlastnostem bývá často používaný na letadlových lodích. V-22 je vybaven skleněným kokpitem, který zahrnuje čtyři multifunkční displeje (MFD) a jeden sdílený centrálním displej jednotky (CDU), které umožňují pilotům zobrazení různých informaci, včetně digitálních map nebo stavu systému.
Osprey může být vyzbrojen jedním kulometem M240 (ráže 320) nebo M2 .50 (12,7 mm) směřujícím dozadu.
Data z Boeing, US Air Force CV-22 souhrn a Norton
Obecná charakteristika
Výkon