Ale že ho vůbec nešetří.

Exluzivní Veyron proti ještě exkluzivnější Zondě F Roadster. Na startu proti sobě stojí 8 litrový, V16 a 1001 koní, motor Veyronu a 7,3 litrový, V12 a 650 koní, motor Zondy F z dílny AMG. Veyron má o mnoho větší výkon, ale je téměř o 650 kg těžší než Zonda F, takžě výkon obou vozidel je téměř vyrovnaný - Veyron: 529 koní na tunu. Zonda: 520 koní na tunu

Zajímavé odstavení tohoto malého závodního vozítka. Je vidět, že řidič to má jako každodení chleba

Dvoukolá italatka se chlapcům od ducati moc povedla. Hned bych jí provětral.

Stará známá pravda se zase potvrdila a tady malá ukazečka.

Testování motoru pro F1. Testovaný motor RS02 o obsahu 3,5l - 12800 ot./min. s výkonem 660 koní.

Nový britský supersport odhaluje svůj vzhled i techniku Jestli bude aspoň z poloviny tak dobrý jako původní McLaren F1 tak se máme na co těšit.

Řady supersportů na českých silnicích se rozrostly o žluté Lamborghini Murciélago LP670-4 SV, jediný kus v České republice. Přinášíme vám exklusivní fotografie z předávání tohoto vozu.

Takováto škola se často nevidí. Brutální palič

Britský guru lehkých sportovních vozů si připravil modernizaci modelu Exige Cup 260, který je nejostřejším nejsilnějším malých dvoumístných kupé značky Lotus schváleným pro běžný silniční provoz.

Pán je asi profík

Chevy Nova a jeho monstrózní sound

Rekordní začouzeníčko a pokurvení pneumatik

Země javorového listu se na poli výroby supersportů zatím příliš neprosadila, ale tuto skutečnost se bude snažit narušit třímístný supersport HTT Pléthore LC 750.

Německá tuningová společnost G-Power si skutečně libuje v úpravách modelů značky BMW. Poslední její novinka má jméno G-POWER X5 Typhoon RS a to pila.

Repliku Batmobilu vyrobil jeden bohatý Švéd a výtvor vypadá vzkutku dobře. Batmobil je postaven na podvozku Lincolnu Continental 1973 a celá přestavba vyšla na 1 milion dolarů a trvala 3,5 let. V interiéru nechybí satelitní navigace, rozpoznávání hlasu, zpětné kamery a další vychytávky.   Foto + video

Malá podívaná na pálení gum.

 Podle tvrzení automobilky nejexkluzivnější, nejelegantnější a nejsilnější čtyřdveřový vůz planety. A u Bugatti nelžou.

Příjemná kombinace. Každopádně ty krásky patří na sedadlo spolujezdce, nebo mají sedlat uplně něco jiného

Tak to je fakt nátěr, motor z corvety Z06. Sakra, taky bych to projel.

Společnost Gemballa udělala další specialitu z Carrery GT.

Nejnovější projekt společnosti Brabus je nejradikálnější úprava nové generace třídy E pro letošní rok. Sedan schopný pokořit 370 km/h a to je sakra fofr.

Společnost Manhart Racing nedávno předvedla svou přestavbu první generace BMW m3 s desetiválcovým motorem a je to určitě pekelný stroj!!!

Ostrý sportovec Německa ukázal svou tvář na Frankfurtském autosalonu.

Koncept hnaný elektřinou, který dokáže jet opravdu svižně.

Námořníci ve škodovce

Zajímavý crash test dvou chevroletů s rozdílem roku výroby, který činí 50. let!

Nádherný retro sporťáček nabušený moderní technikou vždyť 507 koní je dost velké stádo.

Kurva,lietal jak špinavé prádlo